La Russie commencera à exploiter des routes commerciales toute l'année de l'Arctique à l'Asie
À partir de 2024, la Russie commencera à exploiter des routes commerciales toute l'année entre l'Arctique et l'Asie. La nouvelle route, qui suivra les voies de navigation de l'est de la mer du Nord, devrait avoir un impact considérable sur la carte du commerce maritime mondial.
La route commerciale est exploitée par une flotte de brise-glaces russes à propulsion nucléaire, qui entretiennent et gèrent les navires pour s'assurer qu'ils peuvent naviguer en toute sécurité dans les eaux arctiques. Pendant des décennies, la banquise arctique a rétréci, offrant des possibilités d'ouvrir de nouvelles voies de navigation. Le changement a ouvert des voies de navigation dans le passage du Nord-Ouest et la Voie maritime de l'Arctique, permettant même aux non-brise-glaces d'éviter les longs canaux de Panama et de Suez et de se diriger vers le sud.
Les experts notent que la diversification des routes commerciales - en particulier compte tenu des nouvelles routes qui ne peuvent pas être bloquées car ce ne sont pas des canaux - donne une plus grande résilience à l'infrastructure maritime mondiale. À mesure que l'économie mondiale se développe, la demande d'énergie, de matières premières et d'autres produits de base augmente également dans un nombre croissant de pays et de régions. L'ouverture de nouvelles routes commerciales est donc essentielle pour répondre à ces demandes.
Cette nouvelle route permettra à la Russie de mieux connecter les marchés arctiques et asiatiques, tout en contribuant à renforcer les liens commerciaux avec d'autres pays d'Europe et d'Asie. Il s'agit d'un objectif stratégique important pour la Russie, qui cherche à rester compétitive sur le marché mondial.
Cependant, cette nouvelle route fait également face à un certain nombre de défis. Premièrement, il doit naviguer en toute sécurité dans les eaux arctiques, ce qui signifie faire face à des conditions météorologiques difficiles telles que des températures extrêmement basses, des vents forts et des vagues hautes. Deuxièmement, l'itinéraire doit également surmonter des obstacles géographiques et techniques, tels que des détroits et des hauts-fonds. Enfin, l'itinéraire nécessitera également une coordination avec les systèmes de transport maritime d'autres pays pour assurer une navigation sûre et fluide.
Malgré ces défis, le gouvernement russe et les entreprises liées sont déterminés à ouvrir cette nouvelle route. Ils disent que cela apportera plus d'opportunités commerciales et de possibilités de développement pour la Russie, tout en favorisant la prospérité et le développement du commerce maritime mondial.